Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12194
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛапко, Антон Олександрович-
dc.date.accessioned2022-11-10T10:15:57Z-
dc.date.available2022-11-10T10:15:57Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationЛапко А. О. Підхід до побудови моделі системи технічного обслуговування пристроїв залізничної автоматики / А. О. Лапко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 25-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 2012 р.). – 2012. – № 4 (додаток). – С. 93.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12194-
dc.description.abstractЗапропоновані в доповіді підходи до побудови математичної моделі системи ТО пристроїв ЗА можуть бути покладені в основу розроблення імітаційної моделі. За допомогою імітаційної моделі можливий розрахунок критеріїв ефективності ТО з метою оцінювання при прийнятті рішень в організаційно-виробничому керуванні.uk_UA
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.titleПідхід до побудови моделі системи технічного обслуговування пристроїв залізничної автоматикиuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:№ 4 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Лапко.pdf709.61 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.