Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19291
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЖалкін, Сергій Григорович-
dc.contributor.authorZhalkin, S.-
dc.date.accessioned2024-01-21T16:35:51Z-
dc.date.available2024-01-21T16:35:51Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationЖалкін С. Г. Гібридна силова установка дизель-поїзда зі гідропередачою потужності / С. Г. Жалкін // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : матеріали 81 Міжнародної науково-практичної конференції, 22–23 квітня 2021 р.– Дніпро : ДНУЗТ, 2021. – С. 13-14.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19291-
dc.description.abstractNot looking on the row of advantages of as compared to the electric transmission of power, a diesel-hydraulic power-plant has the same failings during exploitation is considerable part of burn-time on the uneconomical and unecological modes. With the purpose of reduction of such modes of operations of TPS, a hybrid (complex) power-plant (GSU) is offered as of energy.uk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазарянаuk_UA
dc.titleГібридна силова установка дизель-поїзда зі гідропередачою потужностіuk_UA
dc.title.alternativeHybrid power plant of diesel train with hydraulic transmissionuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:2021

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Zhalkin.pdf2.64 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.