Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/25581
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorПольова, Вікторія-
dc.contributor.authorPolova, Viktoriia-
dc.date.accessioned2024-11-07T15:16:22Z-
dc.date.available2024-11-07T15:16:22Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationПольова, В. Збалансована система показників ефективності: світовий досвід та рекомендації щодо застосування на залізничному транспорті України / В. Польова // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Серія : Економіка і управління. - 2014. - Вип. 29. - С. 135-147.uk_UA
dc.identifier.issn2664-2964 (print); 2664-2972 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/25581-
dc.description.abstractUA: Розглянуто практику застосування ключових показників ефективності для оцінки діяльності залізничного транспорту у світі. Розроблено стратегічну карту і збалансовану систему показників ефективності, які охоплюють усі сфери діяльності залізничного транспорту України, відповідають його стратегічним цілям, цілям-цінностям і можуть бути використані для оцінки якості роботи вищого керівного складу. Обґрунтована доцільність інтеграції розробленої збалансованої системи показників у корпоративну систему мотивації і оплати праці працівників залізничного транспорту. Подано авторське визначення корпоративної системи мотивації і оплати праці й розроблено механізм її формування на залізничному транспорті.uk_UA
dc.description.abstractEN: Each organization has to have system of indicators which reflects its model and allows to operate its activity. The most progressive way of strategic control of the organization activity is the balanced scorecard (BSC). In turn BSC gets practical value only when it is concretized to the level of strategic objectives and tasks which efficiency of performance can be estimated and measured objectively by means of the target indicators integrated with system of motivation of employees. Practice of application of key performance indicators for an assessment of railway transport activity in the world is considered. The strategic map and the balanced scorecard which cover all fields of the Ukraine’s railroads activity, answers their strategic objectives and the purposes values and can be used for an assessment of quality of work of the highest administrative board are developed. Expediency of integration of the developed balanced scorecard into corporate system of motivation and compensation of railway workers is proved. The author’s definition of corporate system of motivation and compensation is presented and the mechanism of its formation on railway transport is developed.-
dc.publisherДержавний університет інфраструктури та технологійuk_UA
dc.relation.ispartofseriesЕкономіка і управління;-
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectоцінка ефективностіuk_UA
dc.subjectзбалансована системаuk_UA
dc.subjectстратегічні ціліuk_UA
dc.subjectключові показникиuk_UA
dc.subjectкорпоративна система мотивації і оплати праціuk_UA
dc.subjectмеханізмuk_UA
dc.subjectrailway transportuk_UA
dc.subjectefficiency assessmentuk_UA
dc.subjectbalanced systemuk_UA
dc.subjectstrategic objectivesuk_UA
dc.subjectkey indicatorsuk_UA
dc.subjectcorporate system of motivation and compensationuk_UA
dc.subjectmechanismuk_UA
dc.titleЗбалансована система показників ефективності: світовий досвід та рекомендації щодо застосування на залізничному транспорті Україниuk_UA
dc.title.alternativeBalanced scorecard: world experience and recommendations about application on railway transport of Ukraineuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:2014

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Polova.pdf2.47 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.