Дослідження роботи гальмової системи пасажирських вагонів

Abstract

Існуючі технології діагностування гальмового обладнання вагонів, характеризуються значною трудомісткістю робіт й не завжди забезпечують надійність їх вузлів на високому рівні. У зв’язку з цим удосконалення технології діагностування гальмового обладнання пасажирських вагонів в умовах експлуатації є актуальним завданням. Розроблено систему дистанційного контролю, яка дає можливість: контролювати величину та полярність напруги на робочому проводі електроповітророзподільника вагона; контролювати величину напруги з аналогових датчиків тиску; контролювати тиск повітря в пневматичному циліндрі відповідно до режиму роботи гальмової системи; контролювати кількість спрацювань пневматичних і електропневматичних гальм пасажирського вагона, що дасть можливість збільшити міжремонтні терміни та ремонтувати їх за існуючим технічним станом.