Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13270
Назва: | Логістичні підходи щодо оптимізації складу маршрутних поїздів в системі "вантажовласник – залізниця" |
Автори: | Ломотько, Денис Вікторович Балака, Євген Іванович Резуненко, Марина Євгенівна |
Ключові слова: | залізниця вантажовласник вантажні перевезення маршрутний поїзд приватна локомотивна тяга кількість вагонів залізнична інфраструктура |
Дата публікації: | 2020 |
Видавництво: | Державна адміністрація залізничного транспорту України |
Бібліографічний опис: | Ломотько Д. В. Логістичні підходи щодо оптимізації складу маршрутних поїздів в системі "вантажовласник – залізниця" / Д. В. Ломотько, Є. І. Балака, М. Є. Резуненко // Залізничний транспорт України. - 2020. - № 4. - С. 4-14. |
Короткий огляд (реферат): | Запропоновано економіко-математичну модель, яка враховує всі важливі фактори взаємовідносин вантажовласника і залізниці в процесі перевезення вантажів маршрутними поїздами та дозволяє знайти оптимальне рішення щодо кількості вагонів в їхньому складі, яке задовольняє економічні інтереси обох суб’єктів господарювання. Модель побудована на основі використання офіційних статистичних даних роботи АТ "Укрзалізниця" має універсальний характер і дає можливість мінімізувати сукупні затрати вантажовласника й залізниці при будь-якому маршрутному перевезенні вантажів залізницею за умов врахування його особливостей. Обґрунтованість запропонованого методу та адекватність отриманої моделі підтверджується наведеним розрахунком оптимального складу вантажного поїзда, що слідує за окремим маршрутом. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13270 |
ISSN: | 2311-4061 (print) |
Розташовується у зібраннях: | 2020 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Ломотько.pdf | 882.34 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.