Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15029
Назва: Дослідження ненормативного зносу гальмових колодок і його вплив на ефективність гальмування вантажних поїздів
Інші назви: Research of abnormal wear of brake pads and its impact on the braking efficiency of freight trains
Автори: Ловська, Альона Олександрівна
Равлюк, Василь Григорович
Lovska, А. О.
Ravlyuk, V. G.
Ключові слова: вантажний вагон
гальмова колодка
знос колодок
класифікація зносів колодок
убезпечення руху поїздів
freight car
brake shoe
shoe wear
classification of shoe wear
train traffic safety
Дата публікації: 2022
Видавництво: Український науково-дослідний інститут вагонобудування
Бібліографічний опис: Ловська А. О. Дослідження ненормативного зносу гальмових колодок і його вплив на ефективність гальмування вантажних поїздів / А. О. Ловська, В. Г. Равлюк // Рейковий рухомий склад. - 2022. - Вип. 25. - С. 30-50.
Короткий огляд (реферат): UA: Запропоновано процедуру проведення виробничих досліджень щодо встановлення ненормативного зносу композиційних гальмових колодок вагонів. Вона містить відповідні етапи стосовно до послідовності виконання передбачених операцій, що виконуються під час проведення обстежень елементів гальмових важільних передач візків вантажних вагонів. У роботі розроблено класифікацію видів і типів зносу композиційних гальмових колодок і встановлені основні причини їх виникнення. Запропоновано створення передумов до визначення напруженого стану елементів важільних передач візків, що дасть змогу повноцінно використовувати ресурс композиційних гальмових колодок на увесь міжремонтний термін експлуатації вантажних вагонів.
EN: The procedure for conducting production research to establish abnormal wear of composite brake pads of cars is proposed. It contains the corresponding stages in relation to the sequence of the envisaged operations performed during the inspection of the elements of brake lever transmissions of freight car bogies. The classification of types and types of wear of composite brake pads is developed and the main causes of their occurrence are established. It is proposed to create prerequisites for determining the stressed state of the elements of lever gears of bogies, which will allow to fully use the resource of composite brake pads for the entire overhaul life of freight cars.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15029
ISSN: 2304-6309 (print)
Розташовується у зібраннях:2022

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Lovska.pdf1.41 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.