Розробка ресурсозберігаючої технології роботи пунктів комерційного огляду поїздів

Abstract

UA: Дисертацію присвячено питанням удосконалення технології роботи пунктів комерційного огляду поїздів і вибору раціональних параметрів їх улаштування технічними засобами контролю за станом вантажів на основі ресурсозберігаючих підходів. Запропонована ресурсозберігаюча технологія комерційного огляду передбачає оперативне нормування часу на комерційний огляд поїздів в умовах зменшення загального часу їх знаходження в системі станції. Запропоновані критерії і розроблені та апробовані математичні моделі пріоритетності обслуговування на пунктах комерційного огляду транзитних вантажних поїздів з небезпечними і негабаритними вантажами та вантажних поїздів, що прибувають у розформування із замикаючими групами, дозволяють зменшити міжопераційні простої вантажних поїздів на технічних станціях і прискорити оборот вантажного вагона. Удосконалені методи оптимізації технічного оснащення і кількості бригад приймальників поїздів на пунктах комерційного огляду. Реалізацію ресурсозберігаючої технології запропоновано здійснювати у єдиному інформаційному середовищі за допомогою системи підтримки прийняття рішень, що у вигляді комплексу задач впроваджена до автоматизованих робочих місць оперативного персоналу технічної станції. Запропоновані ресурсозберігаючі підходи і технічні рішення включені до робочих проектів корегування технології роботи пунктів комерційного огляду поїздів технічних станцій Статутного територіально-галузевого об’єднання „Південна залізниця”, а також до технологічного процесу роботи ТОВ „Підприємство промислового залізничного транспорту”, м. Харків.

EN: This dissertation has been dedicated to questions of the improvement technologies working points of the commercial checkup trains and choice of rational parameters of their device by technical means to economy exploits resources. This technology that save resources of the commercial checkup at the same time expects standardization of time to commercial checkup trains in conditions reduction of the general time of their arrangement in system of the station. Mathematic models by priority of service in points of the commercial checkup of transit freight trains with dangerous and oversize cargos and freight trains, which come to divide with last groups that were worked out and tested, allow shortening idle time of the freight trains in technical station and accelerating turn of the cargo-car. Methods of technical equipping and amount of the teams that take trains in points of the commercial checkup were worked out. Realization of technology that save resources will realize in united information surroundings with help of system that support to take decisions, which in manner of range problems was installed in automated worker place of operative personnel of technical station. Has been offered approaches that save resources and technical decisions that were included to the worker project of adjustment technology of work points of the commercial checkup trains on technical stations of the charter territorial-branchere union „Pivdenna zaliznica”, and to the technical process of work group with limited responsibility „Enterprise of industrial railway transport”, с. Kharkov.