Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26234
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЛовська, Альона-
dc.contributor.authorФомін, Олексій-
dc.contributor.authorРибін, Андрій-
dc.date.accessioned2024-11-30T16:32:08Z-
dc.date.available2024-11-30T16:32:08Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationЛовська, А. Дослідження динамічної навантаженості та міцності рами напіввагона з замкненою конструкцією хребтової балки / А. Ловська, О. Фомін, А. Рибін // Scientific Collection «InterConf»: Proceedings of the 3 rd International Scientific and Practical Conference «Science, Education, Innovation: Topical Issues and Modern Aspects» (June 25-26, 2021). –Tallinn, Estonia, 2021. – № 64. – Р. 255-257.uk_UA
dc.identifier.isbn978-5-7983-4322-5-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26234-
dc.description.abstractКонкурентоздатність залізничного транспорту на ринку транспортних послуг суттєво залежить від техніко-експлуатаційних характеристик рухомого складу, який використовується для перевезень. Досвід розвитку парку вантажних вагонів в країнах-учасницях UIC вказує на сталу тенденцію щодо поліпшення швидкісних характеристик, підвищення рівня безпеки руху й забезпечення експлуатаційної надійності рухомого складу. Одним із найважливіших факторів, який впливає на конкурентоздатність транспорту є перевізна спроможність і вартість перевезень. Для утримання лідерських позицій залізничної галузі в спектрі вантажоперевезень важливим є забезпечення її високоефективним рухомим складом з покращеними техніко-економічними показниками.uk_UA
dc.publisherInterConf Scientific Publishing Centeruk_UA
dc.titleДослідження динамічної навантаженості та міцності рами напіввагона з замкненою конструкцією хребтової балкиuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:2021

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Ловська.pdf3.95 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.