Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26234
Назва: | Дослідження динамічної навантаженості та міцності рами напіввагона з замкненою конструкцією хребтової балки |
Автори: | Ловська, Альона Фомін, Олексій Рибін, Андрій |
Дата публікації: | 2021 |
Видавництво: | InterConf Scientific Publishing Center |
Бібліографічний опис: | Ловська, А. Дослідження динамічної навантаженості та міцності рами напіввагона з замкненою конструкцією хребтової балки / А. Ловська, О. Фомін, А. Рибін // Scientific Collection «InterConf»: Proceedings of the 3 rd International Scientific and Practical Conference «Science, Education, Innovation: Topical Issues and Modern Aspects» (June 25-26, 2021). –Tallinn, Estonia, 2021. – № 64. – Р. 255-257. |
Короткий огляд (реферат): | Конкурентоздатність залізничного транспорту на ринку транспортних послуг суттєво залежить від техніко-експлуатаційних характеристик рухомого складу, який використовується для перевезень. Досвід розвитку парку вантажних вагонів в країнах-учасницях UIC вказує на сталу тенденцію щодо поліпшення швидкісних характеристик, підвищення рівня безпеки руху й забезпечення експлуатаційної надійності рухомого складу. Одним із найважливіших факторів, який впливає на конкурентоздатність транспорту є перевізна спроможність і вартість перевезень. Для утримання лідерських позицій залізничної галузі в спектрі вантажоперевезень важливим є забезпечення її високоефективним рухомим складом з покращеними техніко-економічними показниками. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26234 |
ISBN: | 978-5-7983-4322-5 |
Розташовується у зібраннях: | 2021 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Ловська.pdf | 3.95 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.